Quem é obrigado a contratar o RCTR-C
Toda pessoa jurídica que transporta mercadoria de terceiros por rodovia — da transportadora com frota própria à operação com agregados. O seguro protege a responsabilidade do transportador perante o dono da carga: se a mercadoria for danificada num acidente durante a viagem, é a apólice que paga, não o caixa da empresa. Operar sem ele significa multa em fiscalização e, pior, assumir sozinho o valor integral de qualquer carga perdida.
RCTR-C vs RC-DC: a dupla que fecha a proteção
| Cobertura | RCTR-C (obrigatório) | RC-DC (complementar) |
|---|---|---|
| Protege contra | Acidentes: colisão, capotagem, tombamento, abalroamento, incêndio, explosão | Roubo e desaparecimento da carga |
| Obrigatoriedade | Exigido por lei de toda transportadora | Facultativo — mas exigido por muitos embarcadores em contrato |
| Quem mais precisa | Todos | Cargas visadas: eletrônicos, alimentos, combustível, farma, e-commerce |
Na prática, embarcador sério não fecha frete com transportadora sem as duas. Cotamos o pacote completo de uma vez e comparamos as condições entre seguradoras — franquia, gerenciamento de risco exigido e processo de averbação.
Como funciona a averbação
A apólice de transporte é "aberta": cada embarque precisa ser declarado (averbado) à seguradora com mercadoria, valor, origem e destino — é isso que ativa a cobertura daquela viagem e é sobre o valor averbado que o prêmio é calculado. Nossa equipe orienta a rotina de averbação da sua operação e prioriza seguradoras com averbação eletrônica integrável ao seu sistema de emissão de CT-e, para que a cobertura nunca fique para trás do caminhão.
O que define o preço
Quatro variáveis dominam o cálculo: o valor médio das cargas (base da averbação), o tipo de mercadoria (eletrônico custa mais que grão), as rotas percorridas e o histórico de sinistros da operação. Medidas de gerenciamento de risco — rastreamento, escolta em trechos críticos, cadastro de motoristas — reduzem o prêmio e às vezes são exigidas pela seguradora para cargas visadas. Na cotação comparada, mostramos exatamente o que cada seguradora exige e cobra.
E o caminhão em si? Complete o pacote
O RCTR-C protege a mercadoria — mas o caminhão, os implementos e a responsabilidade por danos a terceiros ficam por conta do seguro de caminhão. Uma operação bem protegida contrata os dois lados, e cotamos o pacote completo de uma vez.
Transporte internacional? Conecte com a Carta Verde
Operações rodoviárias para Argentina, Uruguai e Paraguai exigem coberturas específicas de transporte internacional no Mercosul — e o veículo brasileiro precisa da responsabilidade civil em território estrangeiro. Somos referência nacional em Carta Verde e montamos o pacote internacional completo da sua operação.
Perguntas frequentes
O que é o seguro RCTR-C?
O RCTR-C cobre roubo de carga?
Caminhoneiro autônomo precisa contratar?
O que acontece se eu transportar sem o seguro?
Quanto custa e como coto?
Regularize antes da próxima viagem
Cotação comparada de RCTR-C + RC-DC, com orientação de averbação inclusa.
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